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| 第1次陪练日记 － 2005.7.9， 1.5小时， 严重受打击 |
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发表时间 2007.05.10 来源： 浏览量：16257
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2005.7.9日，晴，路考通过之后一个月……
【 轻松上路】
早晨在家门口接到车，是前一个同学开过来的，一个比我大一些的女同学……教练看过本本和交通卡，交了钱签了字，手续很快完毕，立即上路……
啊？直接上路啦，则个则个……毕竟一个月没有摸车，心里小鼓咚咚响，不过拿了本本的人也不能说不会啊……一边磨蹭着调整座位一边给教练打打针“教练我一个月前路考过的，已经一个月没有摸车了，您就让我直接开，不怕我开出个好歹来 ：）”
好在是空空的一条马路车也没有人也没有。默念了一遍“打灯、挂档、松手刹”（注意，没有看反光镜这一步），起步，离合的位置找的不太准，点了下头……也许教练觉得我起步不好，也许是听说我是超超超级新手，还没等我加2档就拉了一把方向，让我贴到路边，练了几个起步停车，熟悉一下离合的高低……虽然不是非常平稳，但车车总算给面子坚持着没有熄火。
OK 正式上路，第1个任务就是送前一个同学回家。根据我无数次坐出租车的经验，应该前方右转上立交桥，然后盘桥左转进二环主路，但是……第一天上路是不是还是走桥下辅路稳妥些？何况这要右转并两条线才能进去，并线是啥东东还不知道呢……然而还没等我明白过味儿来教练的魔爪已经把方向推向主路了！！！“慢一点儿…加油…..加档……右转……减点速……加油……和前车就保持这个距离，开吧！”5分钟之内，就已经超越了驾校教的起步停车加减档，经历了跟车、并线、蝶型立交……在二环主路上兜起风来，太EASY啦，多么阳光灿烂的早上啊～～～
从二环主路出去，绕环形立交桥左转进入二环内的闹市区，红绿灯们出来了，自行车们出来了，横穿马路的人们也出来了……这就是传说中的混行路段啊！一路上又来了几次起步停车加档减档，都没有被人痛斥的新手起步熄火，8错8错，越来越有感觉啦……
闲暇之余开始跟教练探讨驾校，一车人痛斥那些不实用的科目，我反驳说有些还是有用的么，比如单边（我在驾校的最爱啊），教练呵呵笑着说好啊好啊你就拿这白线当单边给我压一个看看，压就压……向右推轮，汗～推多了，再拉回来一点，汗～～又拉多了，表演失败，这时候我才意识到，这是3档30KM的速度啊，你让我压单边！
前方女同学到站，临下车教练问她“没晚吧”女同学说“没有没有挺快的”，任务胜利完成！
【 小样儿～～～～～】
好啦，完全属于我的时间开始了，有了一个好的开头，胜利还能远的了吗？同学们，等着听我的好消息吧～～
现在位置：二环内闹市区
具体位置：不滋道，光顾着看交通标志、车和行人了 ：）
目标方向：不滋道，教练指哪儿就打哪儿
谈笑风生一路向前直行，红灯停绿灯行起步停车加档减档。。。教练开始指指点点了“你得把驾校学的那些忘掉”“都忘了？”“忘掉80% 基本重新学”心中不服但没敢说出来，觉得自己到目前为止没出什么大毛病啊，除了刹车有点狠（老毛病了总是改不了，在驾校定点停车总是忽悠师傅一下）、打方向有点过（驾校路窄速度慢，所以打方向一般很多，比如转弯一般都是一整把轮）
前方右转，走着走着，路慢慢变窄，自行车道和行人是隔开的，但路中间不再有隔离，单向各有两条车道，走左侧车道？会跟对面来的车亲密无间，特别是对方来的大公共，基本就是压着中心实线走的，不自觉的向右推轮躲它，也不管右边有没有车，在驾校师傅已经纠正了我容易向右贴的毛病，这还是我曾经引以为豪的，可是到了关键时刻全跑到爪哇国去了……教练的小胖手不知道什么时候已经偷偷搭在方向盘上轻轻把我推回去，8过因为紧张，我也记不得到底跟大公共保持什么距离是安全的了，下次练车再注意观察吧。车里开始变得有点儿热。。。
又不知道什么时候教练的小胖手把我拉到了右侧车道，也好也好，咱们是新手就不跟老司机抢左边的快车道啦。。。好大一个公共汽车啊，我崇敬地仰视着它的尾部，大公共到站停车，我也停，那些人上下车真慢啊，向左并线超过去吧～看一眼左镜子没有车，好，左灯，换1档，起步，某车轰的一声从我的左车角前冲了过去！多亏了教练一脚刹车一拉方向，不然…“我刚才看反光镜了啊，怎么没看见这车？”“你看的时候是没有，但你起步慢了”……空调开始吹的我的手指尖儿冰凉冰凉的。。。
超过大公共，加油儿我快快跑，免得一会又要停在它后面，前方遭遇红灯，停车，正好定定神儿。。。“以后超大公共慢一点，到它车头的位置一定注意看有没有人从车头出来横穿马路，因为你看不见他啊，每年因为这个就撞XX人”“也对哈，知道了”。。。想起自己以前不开车的时候，也有从大公共前面穿过马路，现在想想真危险啊！以后不从车前了我改车后 ：）。。。嘀~~~~~不知道什么时候已经变了绿灯，前车已经跑远了我却还在沉思中！赶快挂档松手刹起步，不知道有多少辆因为我没有过去这个红灯 ：） 以后在等红灯的时候一定不要走神，我下面那个同学也犯了同样的错误，我坐在后面急得直喊他大哥 ：p
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中间省略N多过程，8是我懒不想写，是真的不记得了，包括一次熄火，只记得教练的搭在方向盘上的上帝之手和悬在副刹上的上帝之脚，不知道多少次把大脑一片空白的可怜阿MAY拉回到正路上。。。总之这个路段还没走到头儿，我已经不知道冷热了，满脸都是汗但是手脚冰凉，嘿嘿惭愧呀，刚才还觉得开车是小菜一碟，现在才意识到前半段的顺利，只不过是因为时间早车少而已，很多动作其实也是教练发口令我做的，再加上时时伸出的上帝之手脚。。。我猜教练看见我满脸通红的时候，心里一定在说“小样儿～～～～～知道厉害了吧！”
这一段路从市中心一直开到四环，不算远，但我嚣张的气焰已经荡然无存，基本上，顶花带刺的我，花儿已经掉了
【我爱你啊宽宽的大马路】
前文书说道，阿MAY顶的花儿已经掉了，前方右转，终于是一条又宽又直的大马路了，长嘘一口气～～后来才知道，那就是4环啊，当时阿MAY已经傻掉了 ：）基本上开了1.5个小时的车，只有前15分钟还算清醒，后面都不知道自己在哪儿，只知道按照口令转弯直行。。。。
前15分钟之内喜欢不停加档加速，不然咱们百米加减档不就白学了么，也得显摆显摆咱们加减档多利落不是？虽然刚才给了我个下马威还摘了我的花儿，但现在这宽宽直直的四环辅路，不跑起点儿速度来怎么对得起上帝之脚呢？重新抖擞精神，加速加档加速加档，问题又出来了，一换档，上帝一定会伸出一只手来轻扶一下，难道我也犯了传说中的“新手跑偏”的错误？不然，其实是换档的时候，右手用力，左手就不自觉地微微移动，在驾校因为速度慢，觉不出来，但在跑到60KM的时候，左手方向偏一点，车就是要骑在两个车道中间了，不过我今天跑的直路比较少，虽然知道问题所在，但没机会改正了。
宽宽的大马路就是好开啊，虽然曾经被无数辆车超过去，8过我是看不见他们的，跟听不见嘀嘀一个道理 ：）心情逐渐好转，除了不时被修正一下方向、已经在调头时又打轮过猛以外，一路无事。。。。
【周末望京游记】
望京里面的路真窄真破而且周末还堵车！坚决不能住在这儿！
以上就是我对此路段练习的总结，嘿嘿，辜负某些同学对“非机动车混行”路段的期待，因为实在没什么好写的，非机动车比较少，而且因为车速极慢，也有足够时间观察和反应。而且因为堵车么，大家都是起步停车1档怠速，走两步停两步，即使起步慢了，旁边的车也很难插进来，何况驾校出产的新鲜人全部都是压离合怠速走车的高手……就跟驾校在井盖前排队跟车差不多的难度吧，就是不知道以后开自己的车还舍不舍得这么磨离合器片……
【 事后诸葛亮】
1.5个小时刷刷的就过去了，换下一个同学送我回家，坐到后座上的我，瞬间就什么都明白了，出现情况怎么处理、车子为什么跑偏了……说的头头是道，想想自己刚才脑子里一片空白，真觉得不可思议也，自己琢磨，还是因为眼睛本来就不够用，加上手脚的动作还不是下意识的，手脚做动作就分散注意力，不能正确观察和判断，判断错了手脚又要忙着去改。。。。总之越来越乱，越来越紧张。
惊吓了一路总得总结下经验吧，于是问教练“您看……我有什么毛病？”，教练笑，那意思基本上你啥都不会呢到处都是毛病，汗～～～好在被驾校的教练训的早就脸皮厚过车皮了……自己严肃地总结一下：
1. 不会看反光镜
驾校教育的最大弊病，我发现自己根本就不看或者不会看反光镜，虽然很努力地培养习惯，但是：
1/3时候还是忘记看（基本只关注前面的东西，好像后面的撞不撞不关我的事一样）
1/3时候乱看（看的时机不对喽，上面那个大公共的故事就是个好例子）
1/3时候看了也白了（还是不知道后车离我有多远，速度有多快，能不能并过去……）
还没想到办法解决，下次陪练重点学习。
2. 打方向太狠
路口转弯时打方向太死，源于驾校中路窄，都是一整把轮直角转弯，而多数路面的路口都很大，只要缓缓打方向就可以了。
高速行驶时动轮幅度太大，源于驾校中速度较低，超车并线机会不多，对速度与动轮幅度的关系没有感觉，教练说这是很危险的，速度越快，打轮狠了就越容易失控侧翻……….怕怕
问题找到，就差多多练习了。
3. 路口转弯速度慢
驾校的路口转弯基本都是直角转弯（因为都是单向单车道的），要求都是要减2档减速的，所以一到路口转弯，第1反应就是减档减速，诺大一个路口，就看我用2档压着一队车了 ：）
教练指点：也要象直线行驶一样紧跟前面的车通过才可以，不然，不但被别人加塞抢行，还可能吃到为新手量身定制的“慢速行驶”罚单 ：）
4. 加减档时方向跑偏
前面说过，就是加减档时左手不稳定，需要时时注意就好啦
5. 起步慢、不平稳
虽然只一次因为紧张熄火，但总觉得多数起步都不太平稳，有一点点顿一下的感觉，特别是紧张的时候。教练说离合到联动点的时候还是没有闷住，抬的太快了。郁闷，为什么在驾校的时候起步都很平稳嗫？现在猜想，那时候大家起步都比较慢，心里不着急，自然离合就抬的慢，但路上总怕起步慢了被人嘀嘀，一急就抬的快了。
教练指点：
第一，放平心态，起步慢也不急，你要是跟别人一样快，你还找陪练干吗？
第二，想起步快，一是要快速找到接触点，二是找到接触点同时给油。驾校学出来的新手，首先都是不加油起步（练杆儿练的），再有，多数都是很慢很慢从离合最下面抬到接触点，当然不如快抬一下找到接触点。
6. 低速加档
2000转才能加档，网上看见过无数次了，但是今天试的时候还是不适应，平常40KM基本都加到4档了，但是2档这时候也就才2000转多一点，刚够加3档，可是听到发动机轰轰地响，真不习惯啊～～～
7. 刹车狠
被教练专门带到路边训练了一把，因为刹车总是一脚到底，让坐车的人每次停车都前倾主义，虽然司机自己没有感觉。
要点：刹车要慢慢踩，早点踩，车停的同时轻抬一下刹车。
8. 忘记关转向灯
是个小毛病了，就是并线或超车完了要自己关转向灯，但是屡教不改！
【总结】
第一次陪练总体感觉：严重受打击，严重丧失信心 ：（
行驶时间：1.5小时
驾驶车型：手动档/桑塔纳
陪练公司：朱山人
陪练评价：服务看起来还不错，交费单上面的条款声明出了事儿都算公司的。。。那我也不愿意出事儿
教练评价：感觉还不错，典型的北京人，不象教练倒象哥们儿：）
从他带我走了不少有难度的路段来看，应该是个负责任的教练吧，否则只带我跑跑主路多省心啊～～
练习内容：最最最最最最基本的道路行驶跟车，并线很少（基本是教练做的），超车没有，立交桥两个（基本是教练做的）
行驶路段：市区路段（但与自行车行人分道），四环辅路（车少人少），望京堵车路段（自行车行人混行，但可能因为周末，自行车和行人都很少）
起步熄火：1次
被人加塞：N次
被人超车：N×2次
被人嘀嘀：N平方次，其实自己听不见呵呵，因为太紧张了 ：）8过我是新手我是女的我开陪练车我怕谁
本次收获：最大的收获就是知道驾校里学的那点东西太不够用啦，革命离成功还远着呢
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